PREÇO DA PASSAGEM DOS ÔNIBUS DEVE SER REDUZIDO NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO

DE R$ 3,40 PARA R$ 3,25

O TRIBUNAL DE CONTAS DO MUNICÍPIO (POR UNANIMIDADE) CONSIDEROU ABUSIVO E IRREGULAR O PREÇO ATUALMENTE COBRADO PELA PASSAGEM DE ÔNIBUS NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO. MANDOU REDUZIR PARA (ARREDONDANDO) R$ 3,25.

O TCM considera que a chamada GRATUIDADE de estudantes da rede pública de educação, não pode ser incluída para compor o preço da passagem, ou seja, os usuários não devem ser cobrados por isso, não tendo que arcar com o custo desse direito dos estudantes. A gratuidade deverá ser custeada pelo FUNDO NACIONAL DE EDUCAÇÃO.

A PREFEITURA do Rio de Janeiro ainda não se manifestou e alega que, oficialmente não sabe da decisão do TCM. É esperar para ver se a DETERMINAÇÃO do TCM será seguida ou se a PCRJ, que sempre se posiciona ao lado das EMPRESAS / CARTEL de ônibus vai recorrer, e também se algum DESEMBARGADOR vai decidir colocar uma cereja no BOLO das EMPRESAS DE ÔNIBUS, e derrubar a decisão do TCM.

ÔNIBUS DO BRT COLIDEM NA BARRA E GUARATIBA - 60 FERIDOS

QUATRO ÔNIBUS SE ENVOLVERAM EM DOIS ACIDENTES COM A MESMA CARACTERÍSTICA DE COLISÃO TRASEIRA - VIA EXPRESSA FOI PARCIALMENTE INTERDITADA E BOMBEIROS ACIONADOS PARA SOCORRER AS VÍTIMAS

Não há informação de feridos com maior gravidade

O sistema BRT continua sendo uma DOR DE CABEÇA para os usuários. Ônibus superlotados, pouca segurança nas VIAS EXPRESSAS, atropelamentos constantes e, como hoje, colisões.

LEIA + AQUI

METRÔ FECHA PORTAS NA CARA DOS PASSAGEIROS - CARIOCA FICA SEM TER COMO VOLTAR PARA CASA

VERGONHA !

Metrô deixa passageiros na mão na Central do Brasil

Horário de término das atividades teria sido antecipado surpreendendo usuários. Houve tumulto e ameaça de quebra-quebra

Rio - Se não bastasse a greve de 48 horas dos rodoviários, passageiros da Linha 2 do MetrôRio passaram sufoco na volta para casa, no fim da noite desta quarta-feira. Cerca de 60 pessoas tiveram que desembarcar na estação Central do Brasil e não puderam seguir viagem devido a antecipação do horário de funcionamento dos trens, antes das 23h30. Houve tumulto e discussão. A empresa ainda não se pronunciou sobre o ocorrido

De acordo com o funcionário público Eduardo Couto, de 42 anos, passageiros da Linha 1 embarcaram normalmente nas estações. Em nenhum momento eles teriam sido informados sobre a antecipação do fim das atividades na Linha 2. Na Central do Brasil, eles foram informados da situação e não puderam seguir viagem. Com a greve dos rodoviários desde a 0h de terça-feira, os ânimos se afloraram. Houve discussão e até tentativa quebra-quebra da estação.

"Uma falta de comunicação, de respeito do MetrôRio com usuário. Ninguém da supervisão, nenhum responsável apareceu para dar satisfação pra gente. Os próprios seguranças tentaram falar com alguém da empresa para resolver o impasse, mas também não conseguiram. A revolta foi geral", criticou Eduardo. Ele tinha embarcado por volta das 23h na estação Saens Peña, voltando do Tijuca Tênis Clube, na Tijuca, com o filho de 17 anos, após assistir a derrota do Flamengo para o Mogi, pelos playoffs do Novo Basquete Brasil (NBB).

Ainda segundo o funcionário público, por volta de 1h, eles foram comunicados que o dinheiro das passagens seria devolvido. A maioria, no entanto, não aceitou, devido a dificuldade de prosseguir a viagem de ônibus, em decorrência da greve. A metade acabou desistindo e seguindo por meios próprios.

Eduardo contou que depois de muito bate-boca e questionamentos, por iniciativa própria os seguranças levaram cerca de 30 passageiros, em grupos, usando viaturas do MetrôRio. O funcionário público e o filho integraram o último deles que foi embarcado. Ele só conseguiu chegar no Engenho da Rainha, na Zona Norte, onde mora, às 2h.

Atualmente os trens da Linha 2 do Metrô circulam até às 23h30, devido a obras de modernização da estação Maracanã para a Copa do Mundo. Antes o funcionamento ocorria até meia-noite.

FONTE: 

MARCELLO VICTOR/ O DIA

GREVE DOS RODOVIÁRIOS PARA ÔNIBUS NO RIO DE JANEIRO - SEGUNDO DIA CAÓTICO NA CIDADE - 13 e 14/05/2014

ATUALIZADA EM 27/05/2014
RODOVIÁRIOS DECIDEM POR NOVA PARALISAÇÃO A PARTIR DE ZERO DE AMANHÃ - QUARTA-FEIRA 28/05/2014
LEIA AQUI

Atualizada - 07:00 horas - 14/05/2014

A GREVE CONTINUA NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO E RODOVIÁRIOS DA BAIXADA TAMBÉM PARAM.

COMPLICOU !
Os Rodoviários da Baixada anunciaram uma paralisação no dia de hoje - Quarta-Feira - 14/05/2014 - o que se confirmado pode agravar a já difícil situação de quem utiliza os ônibus como seu meio de transporte. A GREVE no Rio de Janeiro continua, embora com um pouco mais de ônibus circulando, é possível constatar que a decisão da Justiça do Trabalho de que 70% da frota circulasse, não está sendo obedecida. Locais estratégicos como a CENTRAL do Brasil e Terminal da ALVORADA estão sem ônibus para a população. Quem desembarca na Central tem dificuldade em seguir para a ZONA SUL, e para as outras áreas da Cidade não consegue embarcar de forma nenhuma. O BRT TRANSOESTE está circulando com um maior número de ônibus hoje - na Rota Santa Cruz - Alvorada.  

VANDALISMO

O SALDO de ontem foi de 105 ônibus depredados. Alguns foram alvejados com pedras enormes que se atingisse algum passageiro por certo causaria grave dano a integridade física da pessoa.

VANS EXPLORAM SITUAÇÃO

Sem fiscalização da Prefeitura, as VANS estão explorando a situação e algumas cobram até R$ 15,00, quando o preço normal é de apenas R$ 3,00. Confirma-se que este ainda é um meio de transporte que funciona à margem do sistema, e que é controlado por alguns grupos ilegais.

Atualizada - 16:00 horas - 13/05/2014

70 ônibus foram 
depredados hoje.

Em todo movimento grevista de serviços essenciais, como é o caso dos transportes, um percentual X deve continuar sendo ofertado e garantido. No caso dos ônibus a Justiça acaba de determinar que 70% dos coletivos circulem durante a greve. Ocorre que hoje, apenas 15% da frota foi às ruas. Apesar desse número pequeno de ônibus circulando, o que não tirou o impacto da paralisação, alguns grevistas ou infiltrados, quebraram e apedrejaram cerca de 70 ônibus. O sufoco dá volta para casa começa agora, para os que não conseguiram liberação mais cedo do trabalho. A CADA DIA A SUA AGONIA, ninguém sabe como será o dia de amanhã em termo de transporte no Rio de Janeiro.

Atualizada
Manhã - Terça-Feira - 13/05/2014
GREVE DOS ÔNIBUS TEM ADESÃO DE 99% DA CATEGORIA

O esquema de reforço de trens e metrô acionado pela prefeitura do Rio de Janeiro não está sendo capaz de fazer o trabalhador chegar ao seu destino final na manhã de hoje. Nem mesmo quem tentou voltar para casa no início da madrugada de hoje conseguiu. Milhares de pessoas ficaram nos pontos da Zona Sul e da Região Centro da Cidade esperando por ônibus que já haviam sido recolhidos para as garagens. Quem desembarca do TREM na Estação Central do Brasil e precisa se deslocar paea a Zona Sul por exemplo, não tem opção. Não há um só ônibus no Centro do Rio, e o metrô não dá vazão ao número de passageiros que optaram por se deslocar através de seus trens. Vans também são em número insuficiente para absorver o número de pessoas que procuram por transporte. Muita gente que desembarcou na Central por volta das 06:00 horas e esperou até agora, está voltando para casa.

PIQUETE E CONFRONTOS

Com o reforço de Policiamento em locais estratégicos da Cidade e na posta das principais EMPRESAS DE ÔNIBUS, não se tem agora informação de confrontos ou atos de depredação. A adesão maciça dos rodoviários e a preocupação dos patrões em não terem mais veículos parados faz com que os veículos sejam mantidos no pátio das empresas. Um caso de ataque a ônibus foi registrado na Avenida Brasil e a Polícia Militar já está no local.

ÔNIBUS INTERMUNICIPAIS

Alguns estão circulando, mas são vistos em número inferior ao normal do dia a dia.

NEGOCIAÇÃO

A audiência de conciliação ontem no TRT não obteve êxito. A GREVE não foi considerada ainda ilegal pela JUSTIÇA, mas, uma decisão de agora cedo, proibiu quatro rodoviários identificados como líderes do movimento de participar de qualquer tipo de manifestação. Não se sabe como as partes se comportarão ao longo do dia e se haverá outra tentativa de acordo para colocar fim a GREVE dos RODOVIÁRIOS.

PRÉ- GREVE / 12/05/2014

Mesmo que dessa vez a população e as autoridades já estejam alertadas do movimento dos Rodoviários, o que de certa forma pode atenuar os transtornos, é certo que sem ônibus, ou com número reduzido deles circulando, o cidadão carioca vai ter dificuldade para chegar ao trabalho no dia de amanhã - 3a. feira - 13/05 - e talvez também na quarta-feira, caso o movimento seja realmente mantido e tenha adesão. A julgar pelo que aconteceu na semana passada, mesmo com todo o aparato de aumento dos trens em circulação - metrô e barcas reforçados, mais homens controlando o trânsito e a Polícia Militar adotando de forma preventiva um reforço de policiamento em garagens e terminais, deve ser um dia infernal na Cidade do Rio de Janeiro.

Quem puder ficar em casa fará um excelente negócio. Nosso blog vai acompanhar o movimento e a repercussão na vida da população.

Rodoviários prometem nova paralisação de 48 horas nesta terça

Sem acordo, grevistas fazem passeata pelo Centro

HENRIQUE MORAES - Fonte O DIA

Rio - Após terminar sem acordo a audiência de conciliação com os sindicatos das Empresas de Ônibus (Rio Ônibus) e dos Trabalhadores em Transportes Urbanos (Sintraturb) no Tribunal Regional do Trabalho (TRT), na tarde desta segunda-feira, os rodoviários decidiram fazer uma nova paralisação. Motoristas e cobradores que não concordam com o acordo firmado entre o sindicato e os patrões vão parar de trabalhar por 48 horas a partir do primeiro minuto desta terça-feira.

Uma comissão de dissidentes do sindicato que representa a categoria saiu da audiência e promoveu assembleia com cerca de 500 trabalhadores em frente ao prédio. Por volta das 16h30, o grupo decidiu fazer nova paralisação e saíram em passeata, seguindo pela Avenida Presidente Vargas em direção à Central do Brasil.

Na reunião, o grupo tentou negociar o aumento de 40% da categoria com o Rio Ônibus. A comissão também alegou que o acordo entre o sindicato e as empresas — que garantiu aumento de 10% para a categoria — não foi legítimo. Segundo os dissidentes, a negociação não atendeu às reivindicações, nem teve apoio da categoria.

>>> GALERIA: Passageiros sofrem com paralisação dos rodoviários na quinta, 8 de maio

Manifestação complica o trânsito no Centro

Os manifestantes saíram da Rua Araújo Porto Alegre em direção à Avenida Presidente Antônio Carlos, por volta das 17h. De lá, seguiram para a Avenida Rio Branco, interditando a via no sentido Candelária. De acordo com seguidores no Twitter do O DIA 24horas (@odia24horas), os rodoviários marchavam e gritavam: "Avisa para o povão que nessa quarta não tem busão".

Plano de contingência

A fim de minimizar o impacto da paralisação dos rodoviários, a Prefeitura do Rio apresentou um plano de contingência em parceria com o Rio Ônibus, Polícia Militar, Metrô Rio, Supervia e CCR Barcas. Segundo a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), o plano reforça as linhas de ônibus que fazem integração com os outros modais, além de linhas essenciais para deslocamento da população em áreas atendidas apenas por ônibus. Segundo a SMTR, os serviços do BRT Transoeste também fazem parte do plano.

A Polícia Militar colocará homens de prontidão na saída das garagens dos quatro consórcios que exploram as linhas, assim como nas estações do BRT Transoeste e nos terminais de ônibus. O objetivo é garantir a segurança dos motoristas que forem trabalhar e impedir depredação dos veículos, como aconteceu na quinta-feira passada, durante a primeira paralisação dos rodoviários Agentes da Guarda Municipal e da CET-Rio também vão reforçar a operação nas ruas.

A partir das 4h30 desta terça-feira, a Supervia trabalhará em capacidade máxima e o intervalo entre as composições será reduzido. O reforço atingirá os trens que sairão de Bangu, Campo Grande, Deodoro e Madureira. Os trens começam a circular às 4h.

O Metrô também vai antecipar sua operação no horário do pico, a partir das 5h30. As composições começama circular às 5h.

Os intervalos das barcas que fazem o trajeto Cocotá – Praça XV serão reduzidos, a partir das 6h30. Haverá aumento da oferta de lugares, com partidas simultâneas eu embarcações de maior capacidade. Na última quinta-feira, por conta da greve da categoria, a concessionária registrou um recorde na linha que atende Cocotá, na Ilha do Governador: 9 mil passageiros, 204% a mais que a média das quintas-feiras de maio de 2013.

A Barcas S.A informou em nota que aumentará o número de lugares no trajeto entre Praça XV e Niterói no horário de pico da tarde.

Movimento terminou com 531 veículos depredados

A greve de ônibus que paralisou a cidade na última quinta deixou cerca de 3 milhões de pessoas a pé. Os pontos de ônibus ficaram lotados e milhares de trabalhadores foram espremidos em outros transportes públicos — que não suportaram a demanda — ou perderam o dia de serviço por falta de condução.

Empresas de ônibus denunciaram piquetes em frente às garagens e contabilizaram depredação de 531 veículos na cidade. Alguns motoristas que não aderiram à greve chegaram a afirmar que foram ameaçados com armas. Para que a população não ficasse sem transporte, as empresas fizeram um mutirão durante a noite e a madrugada da última sexta-feira e conseguiram consertar 475 ônibus, cerca de 90%.

O impasse aconteceu porque a categoria quer reajuste salarial de 40%, cesta básica de R$ 400 e fim da dupla função. Mas o acordo firmado entre o Sintraturb e as empresas garantiu aumento de 10% nos vencimentos e R$ 40 a mais na cesta básica. Com a negociação, o salário-base de motorista passou a ser de R$ 1.950.

Na última sexta-feira, o grupo também participou de reunião no Ministério Público do Trabalho, com o procurador-geral Carlos Augusto Solar. O movimento de grevistas denunciou irregularidades no acordo firmado entre o Sintraturb e o Rio ônibus.

As imagens publicadas não fazem parte do texto original da matéria de O Dia

GREVE DOS RODOVIÁRIOS - ÔNIBUS PODEM PARAR NO DIA 05 DE MAIO

Motoristas, cobradores e fiscais de ônibus da Cidade do Rio de Janeiro, já estão se mobilizando e podem dar início a uma greve por tempo indeterminado a partir do dia 05 de maio. Parte desse grupo realizou manifestação no Centro da cidade na tarde de ontem (quinta-feira 24/04) . Eles não aceitam o acordo fechado entre o SINDICATO da categoria e os PATRÕES, Os manifestantes rejeitam as bases em que o acordo coletivo foi firmado no último dia 17 de abril de 2014, que deu um aumento salarial de 10%.

O grupo dissidente defende salário de R$ 2.500,00 para motoristas e R$ 1.400,00 para cobradores, além do aumento do valor da cesta básica em mais de R$ 200%, indo de R$ 120,00 para R$ 400,00. 

Eles garantem que tem força de mobilização e que se as negociações não avançarem, poderá ser deflagrada uma greve por tempo indeterminado a partir da segunda-feira, dia 05 de maio.

NOTA DO BLOG - Os Rodoviários tem razão em buscar melhoria salarial. Os patrões, donos de empresa ganham muito e prestam um péssimo serviço. Mas, seria bom, e já passou da hora, da categoria, em especial os motoristas, entenderem que a população que anda de ônibus, não tem culpa deles ganharem mal e serem submetidos a condição de trabalho de má qualidade. Fazer o que muitos motoristas fazem com quem anda de ônibus é uma vergonha. Não param no ponto, não esperam o passageiro subir ou descer e arrancam com o veículo, dão trancos, freadas bruscas e maltratam em especial os idosos.

QUEM SABE, quando mudarem de comportamento, os rodoviários passam a contar com o apoio da população.

ESCLARECIMENTO AOS LEITORES

AQUI ESTÁ A CONFIRMAÇÃO DE QUE ATÉ A GRANDE IMPRENSA NOTICIOU A 
POSSIBILIDADE DE GREVE DOS ÔNIBUS HOJE - DIA 05/05

http://extra.globo.com/noticias/economia/apesar-de-acordo-entre-sindicato-empresas-rodoviarios-decidem-nesta-sexta-feira-se-param-partir-de-segunda-12359703.html

SEGURANÇAS E PASSAGEIROS ENTRAM EM CONFRONTO NA ESTAÇÃO DA CPTM EM SÃO PAULO - EM VÍDEO

PASSAGEIRO QUE SUPOSTAMENTE NÃO PAGOU PASSAGEM ´RECEBE GOLPES DE CASSETETE, É RETIRADO DO TREM E DESMAIA NA PLATAFORMA

A TRISTE REALIDADE DO TRANSPORTE NO BRASIL

Passageiro desmaia após agressão de seguranças da CPTM
Tentativa de entrada sem pagar passagem terminou em briga generalizada; segundo empresa, cinco pessoas foram detidas
30 de abril de 2014

SÃO PAULO - Imagens gravadas por telefone celular e publicadas no Twitter e no Facebook na tarde desta quarta-feira, 30, mostram uma briga entre seguranças da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e passageiros da empresa. Em um dos vídeos, é possível ver agentes dando golpes de cassetetes em pessoas dentro de um vagão de trem, até que uma das pessoas é retirada do vagão, bate a cabeça e aparenta ficar desmaiado. Outros passageiros tentam acalmar os seguranças, até que o vídeo se encerra.

Texto: Estadão

AVENIDA BRASIL FECHA NO DOMINGO E VOLTA DO FERIADÃO PROMETE SER UM INFERNO !

Carioca se prepara para o caos com o fechamento da Avenida Brasil
Interdição acontece justamente na volta do feriado, mas prefeitura lava as mãos
Jornal do Brasil - Gisele Motta *

GRANDE MÉIER VAI GANHAR LINHA DO METRÔ LIGANDO COM A TIJUCA

GRAJAÚ - VILA ISABEL - ANDARAÍ - ENGENHO NOVO - TERÃO ESTAÇÕES NO TRAJETO

Não é para amanhã, mas, já é uma boa notícia só a de se pensar em reativar esse projeto que data dos anos 70. Quem sabe no futuro, o METRÔ chegue a Madureira / Marechal Hermes, e dali faça uma ligação direta com a Baixada Fluminense. Como já foi defendido pelo Redação BONDeblog, o METRÔ não vai oferecer melhor serviço à população carioca e das regiões Metropolitana e Baixada, se concentrar sua ampliação apenas a partir da CENTRAL em direção a Zona Sul. O GARGALO, o SUFOCO é chegar na CENTRAL DO BRASIL.

Redação BONDeblog

==================================================================

A ideia de levar o metrô até o Méier é antiga, da década de 1970, mas foi abandonada durante a construção da Linha 1. O bairro já é atendido pelos trens da SuperVia que vão até a Central do Brasil, onde se pode fazer a integração com o metrô. De acordo com a concessionária, a Rua Barão de Mesquita, uma das mais movimentadas da Grande Tijuca, teria uma das estações do novo trecho. Além dos moradores do Méier, o traçado deve beneficiar a população de bairros que ficam pelo caminho, como Andaraí, Vila Isabel, Grajaú e Engenho Novo. 

No mês passado, durante a inauguração da Estação Uruguai, o então vice-governador Pezão chegou a prometer que levaria o metrô até o coração do subúrbio, já pensando nas eleições para um segundo mandato, mas sem dar detalhes de quais bairros poderiam ser atendidos.

Fonte: O Dia

AUMENTO DO PREÇO DAS PASSAGENS DE ÔNIBUS ESTÁ LIBERADO NO RIO DE JANEIRO

TRIBUNAL DE CONTAS DO MUNICÍPIO AUTORIZA REAJUSTE - PREFEITURA VAI DECIDIR QUANTO E QUANDO - JÁ OCORRERAM PROTESTOS HOJE !

TCM aprova reajuste da passagem de ônibus

Relator de audiência entendeu que não conceder aumento colocaria em risco continuidade dos serviços. Prefeitura deve determinar valor. Manifestantes protestam no Centro

DANIEL PEREIRA E FELIPE FREIRE - O DIA

Rio - O martelo está batido. O Tribunal de Contas do Município do Rio (TCM) decidiu por votação unânime que o contrato da Prefeitura do Rio com as empresas de ônibus deve ser cumprido e as tarifas dos coletivos devem ser reajustadas. Mesmo considerando que os dados obtidos na auditoria realizada pelo órgão não são confiáveis, o relator Ivan Moreira entendeu que não conceder o aumento colocaria em risco a continuidade dos serviços.

“Uma coisa precisa ficar clara: não é o Tribunal que decide o aumento da passagem. Isso é função da Prefeitura”, disse o presidente do TCM, Thiers Montebello, lembrando que é função do município também determinar o valor, com base na fórmula contratual.

Thiers foi incisivo ao dizer que a prefeitura falhou na fiscalização dos serviços das empresas de ônibus, ressaltando inclusive que a coordenadoria da Secretaria Municipal de Transportes responsável pelos dados da empresas de ônibus conta com apenas um funcionário. “Não há estrutura na Secretaria de Transportes. Isso dito pelo próprio secretário (Carlos Roberto Osório)”, considerou.

Protesto no Centro

Pelo menos 50 manifestantes se concentraram na Praça da Candelária, no Centro do Rio, entre estudantes e representantes de movimentos sociais, reivindicando o fim do aumento das passagens dos ônibus. Por volta das 18h30, cerca de 200 ativistas, incluindo black blocs, caminharam pela faixa da direita da Avenida Presidente Vargas. Agentes da CET-Rio Rio e PMs acompanham o ato. 

Em frente ao camelóderomo da Uruguaiana, os policiais militares fizeram um cordão de isolamento em ambos os lados da via, revistando alguns manifestantes. Eron de Melo, o Batman das manifestações, foi obrigado a retirar a máscara. Os ativistas ocuparam a faixa do meio da Presidente Vargas por volta das 18h50 e retornaram à pista do meio às 19h05. O clima é de tensão no local. 

Por volta das 19h15, os manifestantes chegaram à Central do Brasil e pularam as roletas. Seguranças da SuperVia tentaram conter os ativistas, mas não conseguiram. Eles convidaram usuários do transporte a pular uma das catracas e gritaram palavras de ordem contra a concessionária. Eles foram contidos somente quando subiam nos aparelhos para que o patrimônio não fosse danificado. Milhares de trabalhadores passaram pelo cordão de isolamento feito pelos ativistas sem pagar passagem e alguns se juntaram ao protesto. A PM acompanha o ato.

Algumas lojas chegaram a fechar, outras ficaram a meia porta e outras abertas. Por volta das 20h, eles se retiraram pacificamente e seguiram em direção à Candelária ocupando três faixas da Avenida Rio Branco. Às 21h, a manifestação terminou nso Arcos da Lapa. Não houve incidentes.

ÔNIBUS REFRIGERADO SÓ PARA OS CARIOCAS DA ZONA SUL - LÓGICA DA RIO-ÔNIBUS É O DINHEIRO E NÃO A TEMPERATURA DOS BAIRROS

ZONA NORTE E OESTE POBRE É SÓ QUENTÃO

COPACABANA - LEBLON - FLAMENGO - URCA - São Bairros menos quentes nessa época de VERÃO ESCALDANTE. Na Zona Sul chega-se a observar uma diferença de 2 a 4 Graus nos termômetros, quando comparados comas Zonas Norte e Oeste da Cidade, mas, conforme mostra a reportagem do Jornal O Dia, ônibus com ar refrigerado só para quem vai ou circula pela Zona Sul.

Ônibus com ar-condicionado só na rota para o mar - Contagem do DIA mostra que, de 70 ônibus do Centro para as zonas Oeste e Norte, apenas um tem ar - ANGÉLICA FERNANDES

Rio - Enquanto passageiros de ônibus com destino à Zona Sul desfrutam, muitas vezes, de um ambiente refrigerado no veículo, quem vai para as Zonas Oeste e Norte enfrenta o calorão dos coletivos. Nesta quarta-feira, equipe do DIA monitorou dois pontos diferentes no Centro do Rio e constatou o predomínio do ar-condicionado nos veículos que vão para os bairros mais próximos do mar.

Na Avenida Rio Branco, no ponto em frente ao Largo da Carioca, em uma hora, de 59 veículos que cruzaram a via com destino à Zona Sul, 16 (27,1%) possuíam ar. Já na Avenida Presidente Vargas, no ponto na altura da Rua Regente Feijó, em igual período, dos 70 coletivos com destino às zonas Norte e Oeste somente um (1,4%) era refrigerado.

Leia + Aqui

VLT NO CENTRO DO RIO É PROMESSA DE TRANSPORTE RÁPIDO E SEGURO QUE VAI VALORIZAR A REGIÃO

Projeto de estação do VLT está definido

Modelo das paradas tem design limpo. Mercado prevê uma valorização expressiva de imóveis

PALOMA SAVEDRA

Rio - O modelo dos 42 pontos de embarque e desembarque do do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), está bem avançado, conforme os projetos a que O DIA teve acesso. Eles terão um visual bem diferentes das paradas de ônibus: serão protegidos por muretas transparentes e terão um visual arrojado, assim como o das composições. O design dos vagões também está sendo aperfeiçoado, segundo o consórcio que vai botar o novo sistema nos trilhos.

O VLT dará um choque de modernidade à paisagem urbana do Centro Histórico Rio. “É um marco para o Rio começar a entrar nessa geração de sistema de transporte. O VLT é ecológico, confortável e com design que se integra bem à paisagem de áreas históricas. Não é um veículo pesado e tem grande capacidade de passageiros”, diz o presidente da Associação Brasileira dos Escritórios de Arquitetura, regional Rio, Vicente Giffoni.

LEIA + AQUI

BRS DA AVENIDA MARECHAL RONDON - SENTIDO MÉIER / CENTRO - COMEÇA A FUNCIONAR HOJE

FASE DE TESTES E ORIENTAÇÃO SERÁ SEM MULTAS

Novo corredor expresso da região do Grande Méier terá 15 pontos de ônibus. Por enquanto, os motoristas receberão orientação e não serão multados

AMANDA RAITER - O DIA

Rio - Começam hoje os testes operacionais de implantação do BRS da Avenida Marechal Rondon, via que liga o Méier ao Maracanã. O novo BRS contará com 15 pontos de ônibus, onde todas as linhas são integradas. Ele começa na Rua Cônego Tobias, no Méier, e termina na Rua Souza Dantas, em São Francisco Xavier (antigo Rocha). A extensão é de aproximadamente quatro quilômetros.

Em dezembro, a Rio Ônibus disponibilizou monitores que tiraram dúvidas e distribuíram folhetos com mais detalhes sobre o BRS que está sendo implantado hoje. Das três faixas de rolamento, apenas uma será destinada ao transporte público.

>>> INFOGRÁFICO: O BRS na região do Grande Méier

Segundo o secretário municipal de Transportes, Carlos Osório, os próximos corredores exclusivos para ônibus serão implantados na Rua Voluntários da Pátria, em Botafogo, e em mais um trecho da Rua Haddock Lobo, a partir do Largo da Segunda-Feira até o Viaduto Paulo de Frontin. Já há um trecho desta rua que integra o BRS Estácio-Centro.

24 DE MAIO

HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DE ESCOLAS, BANCOS, INDÚSTRIA E COMÉRCIO PODE SER FLEXIBILIZADO

Fetranspor propõe flexibilizar horários de trabalho no Rio

Para reduzir fluxo no rush, empresas de ônibus podem dar descontos em horas alternativas

AMANDA RAITER E DANIEL PEREIRA - O DIA

Rio - Imagine empresas, instituições públicas e escolas com horários de entrada e saída diferenciados para que trabalhadores e estudantes possam pegar o transporte público mais vazio e o trânsito mais livre. É isso que a Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio (Fetranspor) vai propor ao poder público em 2014. Como estímulo à adoção da medida, caso a prefeitura e o governo estadual abracem a campanha, os empresários poderão até reduzir as tarifas de ônibus para quem viajar fora das horas de pico. 

A ideia é diluir a quantidade de pessoas usando o transporte público ao mesmo tempo para sair e 

voltar para casa. A prática permite, com a mesma estrutura já existente, aumentar o conforto de passageiros e reduzir engarrafamentos, já que o fluxo de carros também seria diluído ao longo do dia. 

“Nós podemos estimular a sociedade oferecendo um preço diferenciado para quem usar o transporte de massa fora do horário de pico, mas a participação do poder público será fundamental no processo”, disse Lélis Teixeira, presidente da Fetranspor, que representa as empresas de ônibus. 

De acordo com o executivo, o poder público poderia oferecer incentivos aos empregadores que aderirem ao reescalonamento de horários dos seus funcionários. 

O secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osório, contou que a ideia está de acordo com a forma que a prefeitura vem pensando a mobilidade urbana. “Olha, para isso funcionar, a gente tem que fazer muito estudo. E tem que conversar com a sociedade e com os setores econômicos. Mas não há dúvidas de que esta medida aumentaria muito o potencial dos modais e teria um retorno quase que imediato de qualidade dos transportes”, avaliou. 

O coordenador do Movimento Nacional pelo Direito ao Transporte (MDT), Nazareno Stanislau Affonso, lembra que fazer a medida funcionar não será tão fácil. “A gente vai ter que convencer a sociedade de que isso vai ser melhor para todo mundo. Mas como fazer isso? As escolas, por exemplo, vão mudar o horário das aulas? Assim, a ideia é muito boa, mas a discussão ainda tem que amadurecer”, analisou o especialista. Procuradas pelo DIA, a Associação Comercial do Rio, a Fecomércio-RJ e a Federação das Indústrias do Estado do Rio (Firjan) não comentaram a proposta.

Tempo de deslocamento menor

A engenheira de computação Juliana Calixto Acchar de Carvalho, de 29 anos, conta que pode levar até o triplo do tempo se fizer um horário convencional, das 9h às 18h. “Demoro uma hora no percurso de casa para o trabalho. No horário de pico, demoraria até 3h”, conta ela, que mora no Recreio dos Bandeirantes e trabalha na empresa de engenharia Radix, no Centro. Ela conta que tem flexibilidade para mudar o horário e que, às vezes, prefere chegar depois das 10h30 no trabalho. “Desde que não comprometa o projeto que estou fazendo, organizo meu turno com vontades pessoais, como surfar antes do trabalho”. 

Para o analista de marketing da Michelin, Gabriel Hackme, ter a opção de escolher o horário é excelente. “Moro em Botafogo e consigo ter tempo para sair do escritório na Barra e fazer outras atividades", diz.

Para companhias, prática ajuda a atrair talentos

BRS 24 DE MAIO - CORREDOR MARACANÃ - MÉIER COMEÇA A FUNCIONAR HOJE - 26/11/2013

Prefeitura inaugura novo corredor BRS nesta terça-feira

26/11/2013 

A Prefeitura do Rio inaugura, nesta terça-feira (26/11), o BRS 24 de Maio. O mais novo corredor preferencial para coletivos vai ordenar 15 linhas de ônibus com destino à Zona Norte. O objetivo do corredor expresso é aumentar o conforto e eficiência do sistema, reorganizando o trânsito e o transporte público, além de reduzir o tempo de viagem dos usuários.

O BRS 24 de Maio terá 2,8 quilômetros de extensão e começará na Rua São Francisco Xavier, no Maracanã, seguindo pela Rua 24 de Maio até a altura da Rua Souto Carvalho, no Méier. No total, serão oito pontos distribuídos ao longo do percurso do novo BRS. Desde outubro, passageiros e motoristas estão sendo informados sobre as mudanças. Segundo a CET-Rio, a redução do tempo de viagem nos corredores BRS implantados é de cerca de 20%.

Atualmente, a cidade do Rio possui 33,7 quilômetros de faixas preferenciais de ônibus já em funcionamento. O trabalho é feito em parceira com a Secretaria de Conservação e Serviços Públicos, que realiza a sinalização horizontal, correção e nivelamento de calçadas e meio-fio e recapeamento das vias que não receberam o programa Asfalto Liso. 

Todas as linhas foram agrupadas em pontos específicos com numeração de BRS3 até BRS6, conforme descritas abaixo:

BRS3

454 – Méier - Prado Júnior

455 – Méier - Copacabana (via Parque do Flamengo)

456 – Méier - General Osório (via Túnel Santa Bárbara)

457 – Abolição - General Osório (via Túnel Santa Bárbara)

458 – Méier - Praia de Botafogo (via Túnel Santa Bárbara)

459 – Abolição - Praia de Botafogo (via Túnel Santa Bárbara)

BRS4

239 – Água Santa - Castelo (via 24 de Maio)

247 – Camarista Méier - Passeio

249 – Água Santa - Carioca

254 – Praça XV - Madureira

2251 – Castelo - Engenho de Dentro

BRS5

363 – Vila Valqueire - Praça XV (via Dias da Cruz)

383 – Tiradentes - Realengo (via Sulacap)

391 – Padre Miguel -Tiradentes

BRS6

627 – Saens Peña - Inhaúma

Próximo BRS que será implantado:
Corredor BRS Marechal Rondon
Extensão: 3,9km

METRÔ DO RIO ESTENDE HORÁRIO DE "PICO"

Custou para o Metrô do Rio tomar uma medida simples e que pode diminuir um pouco o sufoco dos seus usuários. Vai trabalhar com capacidade máxima por um período maior de tempo, antecipando o início para as 05h30 e terminando as 20h00. Esta ampliação de horário, não deveria, entretanto, ficar restrita ao período de obras no PORTO do Rio. O carioca não aguenta mais o Metrô funcionando pior e mais lotado do que os TRENS da SuperVia.

Metrô estenderá horário de pico a partir de segunda-feira
Jornal do Brasil

A partir desta segunda-feira (14), o Metrô irá estender em uma hora a operação de trens nos horários de pico, que, dependendo da linha e do sentido, se dará entre as 5h30 e 10h30 na parte da manhã e 15h e 20h na parte da tarde. Com a extensão do horário de pico, o sistema operará por mais tempo com capacidade máxima de trens e a oferta de passageiros será ampliada em torno de 10 mil lugares diários por linha.

A medida serve para auxiliar ao plano de mobilidade urbana para o Centro da cidade durante as obras na região do Porto, divulgado nesta quinta-feira (10), pela Prefeitura. 

A Concessionária também colocou à disposição a Estação Estácio, que conta atualmente com capacidade ociosa estimada entre 6 mil e 8 mil passageiros a cada hora no período de pico. A estação poderá receber usuários das linhas de ônibus vindas da Ponte Rio-Niterói que terão seu itinerário desviado para o BRS Estácio/Carioca.

CICLISTA É ATROPELADO E MORTO POR ÔNIBUS EM IPANEMA

TRANSPORTE PÚBLICO NO RIO DE JANEIRO É UM "DESASTRE".

BARCAS, METRÔ, TRENS, VANS E ÔNIBUS, não oferecem SEGURANÇA, conforto ou regularidade aos usuários. Os transtornos vão de longas filas para embarque, passam por superlotação e chegam ao risco constante e infelizmente realidade, dos acidentes quase diários.

Uma coisa é certa, de todos estes, nenhum se compara ao PERIGO oferecido pelos ônibus, verdadeiras MÁQUINAS DE MATAR CARIOCAS.

Só no mês de abril, 9 pessoas morreram e 53 ficaram feridas em acidentes envolvendo ônibus no Rio de Janeiro. De certo que nestas estatísticas, não entram outros "pequenos" acidentes, onde o número de vítimas é menor e os ferimentos foram menos graves. Resta saber, até quando as autoridade de nossa Cidade continuarão sendo OMISSAS e tão "condescendentes" com os TUBARÕES DOS TRANSPORTES.

leia + aqui